سیستم کنترل ترافیک

خود سیگنال ترافیک شهری-سیستم کنترل ترافیک هماهنگ تطبیقی
با تجهیزات دستگاه های تشخیص در هر تقاطع در منطقه همکاری کنید تا از هماهنگی خطوط تنه در حین انجام خود-کنترل تطبیقی در تقاطع ها اطمینان حاصل کنید.
نمای کلی سیستم کنترل ترافیک
تجهیزات تشخیص در هر تقاطع در منطقه نصب می شود تا از هماهنگی خطوط تنه در حین انجام{0}}خود کنترل تطبیقی در تقاطع اطمینان حاصل شود. هنگامی که نیاز به کاهش نور سبز در جهت غیر هماهنگ- وجود دارد، زمان کاهش نور سبز به طور خودکار به جهت هماهنگ منتقل می شود تا اطمینان حاصل شود که چرخه بدون تغییر باقی می ماند. چندین طرح اساسی برای چرخه های رایج برای هر تقاطع پیکربندی شده است. هر تقاطع با توجه به جریان ترافیک، اشباع، طول صف و سایر پارامترهای تقاطع های کلیدی در خط، طرح چرخه مشترک مربوطه را انتخاب می کند. هر تقاطع تحت طرح چرخه مشترک جدید{6}}کنترل هماهنگ تطبیقی خود را انجام می دهد. هنگامی که مقدار هماهنگی یک جهت خاص زیاد نباشد، به طور خودکار به هماهنگی یک طرفه معکوس تبدیل می شود. هنگامی که مقدار هماهنگی هر دو جهت خط زیاد نباشد، هماهنگی به طور خودکار قطع می شود و به کنترل تعادل منطقه ای یا کنترل سرریز تبدیل می شود.
معماری سیستم کنترل ترافیک

عملکرد سیستم کنترل ترافیک
خود-کنترل تطبیقی
کامپیوتر کنترل مرکزی تقاضای چراغ سبز را در هر جهت بر اساس دادههای جریان ترافیکی که توسط آشکارسازهای خودرو نصب شده در هر تقاطع بازخورد میشود، محاسبه میکند، مانند جریان ترافیک، اشغال زمانی، اشغال فضا، طول صف، بهطور خودکار پارامترهای زمانبندی مناسب را انتخاب میکند و کنترل زمان واقعی سیگنالهای ترافیکی در تقاطعها و شبکههای زمانسنجی انتخابی را بهصورت خودکار انجام میدهد.
کنترل هماهنگ پویا
تجهیزات تشخیص وسیله نقلیه در تمام تقاطع ها یا تقاطع های کلیدی یا مسیرها در خط تنه نصب می شود تا تقاطع های مسیر را هماهنگ کند، طرح های هماهنگی چندگانه را از پیش تعیین کرده و به طور خودکار اختلاف فاز را محاسبه کند. سیستم مرکزی طرح هماهنگی مناسب را برای اجرا با توجه به شرایط ترافیکی در هر تقاطع یا تقاطع کلیدی انتخاب می کند. هر تقاطع زمان چراغ سبز را در هر جهت با توجه به شرایط ترافیکی در هر جهت بدون تغییر چرخه تنظیم می کند و در عین حال از هماهنگی خط تنه، تقاطع را کارآمدتر می کند. با توجه به قضاوت شرایط ترافیک دو طرفه مسیر، زمانی که مقدار هماهنگی یک جهت خاص زیاد نباشد، به طور خودکار به هماهنگی یک طرفه معکوس تبدیل می شود. هنگامی که مقدار هماهنگی هر دو جهت خط زیاد نباشد، هماهنگی به طور خودکار قطع می شود و به کنترل تعادل منطقه ای یا کنترل سرریز تبدیل می شود.

تگ های محبوب: سیستم کنترل ترافیک، تولید کنندگان سیستم کنترل ترافیک چین، تامین کنندگان، کارخانه, سیستم کنترل چراغ تقاطع, سیستم مدیریت عملیات ترافیک, سیستم هماهنگسازی چراغهای راهنمایی و رانندگی
